Analyse van het gebruik van hydraulische snijmachine?

Analyse van het gebruik van hydraulische snijmachine?
Het kenmerk van de hydraulische snijmachine is dat wanneer de snijkop wordt aangebracht op het verwerkte materiaal door de mesvorm, de druk in de werken werkend object), totdat de elektromagnetische achteruitklep het signaal ontvangt, de omkeerklep verandert en de snijkop begint te resetten;
Op dit moment mag de druk in de cilinder de set nominale drukwaarde niet bereiken vanwege de beperking van de drukolie tijd voor het betreden van de cilinder; Dat wil zeggen, de systeemdruk bereikt niet de ontwerpwaarde en het ponsen is voltooid.
Hydraulische snijmachine
Hydraulische transmissie van de snijmachine, in de reguliere positie. In de hydraulische snijmachine is een groot aantal van wat wordt gebruikt de tonnage in 8-20 ton van de schommelarmsnijmachine. Plat plaattype en portaalsnijmachines worden meestal gebruikt bij relatief grote fabrikanten, meer geschikt voor leer, kunstmatige niet-metalen materialen.
De pneumatische achteruitklep van de snijmachine is defect
De fouten van de achteruitklep van de automatische snijmachine zijn: de klep kan niet veranderen of beweegt, gaslekkage, en de elektromagnetische pilootklep heeft een fout.
(1) De omkeerklep kan niet worden gewijzigd of de actie is langzaam, meestal veroorzaakt door slechte smering, veer vastgelopen of beschadigd, olie of onzuiverheden zijn glijdend gedeelte en andere redenen. Controleer in dit opzicht eerst of het Oil Mist -apparaat goed werkt; of de viscositeit van smeerolie geschikt is. Vervang indien nodig de smeerolie, reinig het schuifgedeelte van de omkeerklep of vervang de veer en omkeerklep.
(2) De schakelklep van de automatische snijmachine is lange tijd gemakkelijk te weergeven Klep Kernafdichtingsringslijtage, klepstam en stoelschade fenomeen, wat resulteert in gaslekkage in de klep, klep langzame werking of niet normale schakelrichting en andere fouten en andere fouten en andere fouten . Op dit moment moet de afdichtring, de klepsteel en de klepstoel worden vervangen of moet de achteruitklep worden vervangen.
(3) Als de inlaat- en uitlaatgaten van de elektromagnetische pilootklep worden geblokkeerd door modder en ander puin, is de sluiting niet streng, de bewegende kern is vastgelopen, de circuitfout, kan leiden tot de omkeerventiel niet normaal worden gewijzigd. Voor de eerste 3 gevallen moeten het olieverf en de onzuiverheden op de pilootklep en de bewegende ijzeren kern worden schoongemaakt. En de circuitfout is in het algemeen verdeeld in de foutcircuitfout en elektromagnetische spoelfout twee categorieën. Voordat we de circuitfout controleren, moeten we de handmatige knop van de achteruitklep meerdere keren draaien om te zien of de achteruitklep normaal kan veranderen onder de nominale druk. Als de normale richting kan worden gewijzigd, heeft het circuit een fout. Tijdens de inspectie kan het instrument worden gebruikt om de spanning van de elektromagnetische spoel te meten om te zien of de nominale spanning wordt bereikt. Als de spanning te laag is, controleert u de voeding in het besturingscircuit en het bijbehorende slagschakelaarcircuit verder. Als de achteruitklep niet normaal kan veranderen bij de nominale spanning, controleer dan of de connector (plug) van de solenoïde los is of niet in contact. De methode is om de stekker uit te koppelen en de weerstandswaarde van de spoel te meten. Als de weerstandswaarde te groot of te klein is, is de elektromagnetische spoel beschadigd en moet worden vervangen.